民航客机起飞后,为什么要爬升到1万米?飞低点不是更省油吗?
2023年04月07日 9:14 PDF版
飞机飞速爬升
起飞后,客机将经历一个快速爬升过程。上升到10000米左右高度后,改为平飞,不再爬升。
客机飞得很高
很多人都很不解,客机为什么飞那么高?低飞不是更省油吗?
今天我们就来聊聊这个话题
首先,客机可以爬升到10000米的高度,以获得更安全、更舒适的飞行环境
我们知道,地球大气层从里到外依次为对流层、平流层、中间层、热层和逸散层。
客机巡航在第二层,即平流层。在这个高度,气流稳定,客机不会剧烈颠簸,乘客坐在里面会感觉很舒服。
飞机在恶劣的环境中飞行
此外,平流层也没有对流层常见的恶劣天气。
在这个级别,飞行会很安全。因此,客机将爬升“不远”。
二、客机在高空飞行时的燃油经济性更高
飞机驾驶舱燃油表
虽然客机在爬升到万米高空时会消耗一些燃油,但是一旦到达平流层,客机就开始变得省油了。这是因为高空空气稀薄,飞机所受的空气阻力会减小。假设两架飞机分别在高空和低空飞行,在高空飞行的飞机可以保持与低空飞机相同的飞行速度,发动机输出功率更低,速度相同,能耗更低,当然更多省油。
三、客机在高空飞行会更快
飞机高空与低空对比图
同样的飞机在四五公里的对流层可能只能以每小时600公里的速度飞行,但在万米高空的平流层却可以轻松飞到900公里。
这样飞得更快,花的时间更少,自然也就减少了油耗。
从这点来看,客机在爬升时消耗的那点油,最终还是可以省下来的。
但是,你知道吗?我们平时乘坐的客机,大部分都在对流层的顶端飞行。只有少数长途飞行会真正飞到平流层的高度。你知道这是为什么吗?
来源: 爆笑老王
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