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↩️ 欧盟深度调查发现中国电动汽车“整条供应链都享受补贴” 数十名欧盟办案人员在中国花费了 250 个工作日,访问了 100 多家公司,收集了数千页证据。其中比亚...

2024年06月14日 1:00 PDF版 分享转发

前文报道:

宣布将在7月初对自中国进口的电动加征 欧盟将从下个月起对自进口的最高加征38.1%的额外关税。6月12日发布公告称,如无法与中方达成解决方案,加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税;对其它制造商将征收21%的关税;进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。 —— 界面新闻、欧盟委员会

欧盟深度调查发现“整条都享受补贴”

数十名欧盟办案人员在中国花费了 250 个工作日,访问了 100 多家公司,收集了数千页证据。其中比亚迪、吉利和上汽作为调查样本公司收到了长达 60 多页、超过 18,000 字的调查问卷,要求提供财务信息以及中国政府向这些公司发放的补助的详细资料。一位欧盟高级官员表示:中国电动汽车“整条供应链都得到了补贴。”该高级官员称,“这意味着中国政府为所有运营商提供补贴,从电池使用的锂的提炼,到电池和电池组的生产,再到电动汽车的生产,甚至一直到将电动汽车运往欧盟市场的费用。”

欧盟根据以上调查报告以及三家样本公司补贴财务数据决定,将对从的电动汽车征收额外反补贴关税,以上关税将在原有的 10% 税率的基础上加征,但特斯拉将使用单独税率。上汽集团由于在调查过程中选择不配合,将被要求征收欧盟历史上第三高的反补贴关税。目前,这三家中国汽车公司有四天的时间来指出计算中的任何缺陷,此后,成员国必须在7月15日之前表达自己的担忧。

—— 南华早报

转自: 风向旗快讯

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