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RSS/FEED訂閱前蘋果華裔工程師因竊取商業機密被判監禁
【希望之聲2024年2月15日】（希望之聲記者陳雯韻綜合編譯） 美國加州北區地方法院法官愛德華·達維拉(Edward Davila)13日作出終審判決，前蘋果公司工程師張小浪（Xiaolang Zhang，音譯）因試圖竊取蘋果自動駕駛汽車技術並將技術輸出給中國公司而被加州聯邦法官判處120天監禁。
法官建議前蘋果工程師張小浪在「加利福尼亞州聖何塞地區儘可能靠近監獄的最低安全級別的營地式設施」中服刑。法官還提議允許張在監獄里教數學。
張小浪於2022年8月在聖何塞聯邦法院承認一項盜竊商業秘密的罪名。這位出生於中國的美國永久居民於2015年至2018年間擔任蘋果公司的硬體工程師。他被美國檢察官指控下載了一份25頁的藍圖，其中包括自動駕駛汽車電路板的示意圖，此類原理圖通常被視為電子行業的最高商業機密。
2018年7月7日，張小浪在搭乘飛往中國的航班前于聖何塞國際機場被捕。當時，張還為一家中國電動汽車（EV）公司小鵬汽車工作，並專註于開發自動駕駛系統。
張小浪在蘋果任職期間，參与了蘋果公司的自動駕駛汽車項目，該項目涉及設計和測試電路板以分析感測器數據。訴狀稱，蘋果135,000名員工中約有5,000人被允許了解該項目，但只有2,700人有權訪問秘密資料庫。
2018年4月，張休了一個月的陪產假並前往中國旅行。回到美國后不久，張告訴他的主管，他想辭職去工作陪伴生病的母親。會議期間，他透露自己打算為中國競爭對手小鵬汽車工作。
小鵬汽車成立於2014年，專註于智能汽車，總部位於廣州。根據訴狀，這家中國汽車製造商在矽谷設有一個部門。
訴狀稱，在得知張先生的意圖后，蘋果終止了他的系統訪問許可權，並開始對其公司設備進行取證分析。一項內部調查發現，在張先生辭職前的幾天里，他的網路活動「與他任職前兩年相比呈指數級增長」。聯邦調查局的起訴書稱，這些活動大部分是從公司的機密資料庫中「批量搜索和有針對性地下載大量信息」。
閉路電視錄像顯示，張於2018年4月28日進入蘋果自動駕駛汽車實驗室。在離開大樓時，他攜帶了電腦鍵盤、一些電纜和一個大盒子。
有了這些證據，蘋果公司於2018年5月2日召回張小浪進行第二次會面。
張承認，他在蘋果工作期間曾在這家中國電動汽車初創公司謀職，但他否認曾進入自動駕駛汽車實驗室。起訴書稱，在面對證據后，張後來承認，他從實驗室拿走了兩塊電路板和一台 Linux 伺服器。他還透露，他使用 AirDrop將蘋果的數據傳輸到妻子的筆記本電腦上。
訴狀稱，蘋果公司的數字取證團隊對他妻子的筆記本電腦進行了審查，發現「大約 60% 的數據」存在「嚴重問題」。
2018年5月5日，張「被蘋果公司主動解僱」，並在小鵬汽車加州辦事處工作。
小鵬汽車後來在中國社交媒體平台微博上寫道，該公司與蘋果公司在此問題上沒有任何爭議，也沒有以任何形式參与張的案件。
另一位蘋果前員工陳繼忠也面臨類似指控。檢察官稱，這名美國公民從蘋果電動汽車部門拿走了2000多份文件，隨後於2019年前往中國之前被捕。目前陳繼忠案件仍在審理中。
2023 年 5 月，美國政府宣布了第三起案件，涉及一名前蘋果工程師王偉寶，他在為一家中國公司秘密工作時竊取了這家科技巨頭的自動駕駛技術。2016年至2018年在蘋果公司擔任軟體工程師的王偉寶面臨六項盜竊或企圖盜竊商業機密的罪名；如果被引渡並定罪，每項罪名最高可判處10年監禁。2018年，美國執法部門搜查王的住所后不久，王就逃往了中國。
加州北區美國檢察官伊斯梅爾·拉姆齊表示「創新讓矽谷充滿活力，不幸的是，總會有人通過竊取他人的勞動成果並從中獲利。王的起訴只是一個例子。」
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