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德國大眾2021年在華銷量下降14%,兩工廠因疫停產

2022年01月13日 0:23 PDF版 分享轉發

Editorial # 1173542360: 大眾汽車在 2019 年 IAA 法蘭克福車展上展示ID系列電動車。(圖片來源:Sean Gallup/Getty Images)

大眾2021年在華銷量下降14%,疫情影響兩工廠。圖為在 2019 年 IAA 法蘭克福車展上展示ID系列。(圖片來源:Sean Gallup/Getty Images)

希望之聲2022年1月12日】(記者張鑫綜合編譯)德國大眾中國區總裁馮思翰(Stephan Wöllenstein)周二(1月11日)表示,在受到全球晶元短缺的重擊后,德國大眾各品牌在華的2021年總銷售為 330 萬輛車,同比下降了 14%。

據德國之聲報導,除了大眾旗下的和賓利銷量分別增加了 8% 和 43% 之外,大眾本品牌、斯柯達、奧迪的銷量都有所下降。在電動汽車方面,其ID系列電動車的銷量雖然超過7萬輛,但仍低於大眾汽車承諾的2021年銷售8萬至10萬輛的目標。

馮思翰稱,2022年整體市場預計將增長 4%,但大眾汽車的目標是增長 15% 或 16%。他說:"我們希望超比例補回去年高出平均水平的損失。" 他同時也希望大眾汽車開發的ID系列電動車銷量有所增長。

與其他全球汽車製造商一樣,大眾汽車一直在努力解決晶元短缺的問題。此外,馮思翰說,該公司最近還受到了疫情的影響。在繼上個月的寧波工廠因疫情關閉后,最近幾天,大眾天津工廠發現了Omicron 病例,該工廠也因疫情不得不停產。他擔心,「當局可能會採取更嚴厲停擺措施」,「宵禁或停產會在一夜之間發生」。

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